雨でもキャンプ

１０月の初めに、愛車のマフラーが割れ古いキャンピングカーなので、錆でボルトが焼き付きマフラーを外すのに、約１ヶ月かかりました。　３年程前にも、マフラーの交換を修理屋に依頼したのですが、交換出来ないと断れた為、前回同様自分で交換する事にしました。　修理終わるまで、約２ヶ月かかり本日無事マフラーの取り付け、エンジンを始動後排気管の洩れが無い事を確認出来ました。今年も残り１ヶ月ですが、キャンピングカーでキャンプ出来るでしょう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　マフラーを固定しているボルト４本共、錆付き焼けているので、ＣＲＣで何回もボルトを緩め様としましたが緩まず、次にバーナーでボルト暖め緩め様としましたが、これも緩まず。
　結局、車体の下にもぐり電気サンダーでボルトを切る事にし、サンダーが入らない個所は金鋸で切断しました。たぶん修理屋もこの作業に時間が掛かるので、断ったと思われます。（時間にすると１０時間以上掛かりました）

　マフラーを外した後、ボルトが焼き付いたままなので、残ったボルトを切り、その個所にΦ１０のドリルで穴を開け、８mmのボルトとナットで固定をする様にしました。（この作業も５時間ほど掛かりました）

　溶接は自分で出来ないので、インターネットで溶接出来る所を探し、溶接代金　８０００円、マフラーのガスケット２枚で２６００円、ボルト、ナット、ワッシャ４００円合計工賃部品代で１１０００円でおさまり、これで２年は乗れるでしょう。